買車還是要買自己喜歡的，所以我毅然決然地下定了這臺林肯Z。這不終于成為了小Z車主一員，趕緊來論壇秀秀?；叵肫鹛彳嚹翘熳约旱男那檫€是非常激動的，畢竟是人生第一輛車，心情那是異常的開心。
現在國內的中型SUV市場，競爭可謂是十分的激烈，只有實力強悍的車型才能有立足之地！本田冠道憑借它空間大等亮點，口碑及銷量都長期處于同一價位細分市場里的前列，據悉，該車自上市以來它的銷量已超過了35萬輛之多，可以稱得上是國內中型SU...
全新一代本田皓影燃油版在年前已完成上市，外觀內飾都進行了很大的改變，通俗點說，舊版的皓影更圓潤，像一個暖男，新版的皓影更立體，像一個型男。我們來到了運城諾維蘭汽車公園內廣本瑞昇4S店，親眼看看這個更加有型的皓影吧！外觀方面，前臉部...
（轉載自童濟仁汽車評論）一個品牌的成功，通常來說離不開三種力量的驅動：商業(yè)驅動、技術驅動、設計驅動。而這其中，設計驅動無疑層次最高、想象空間最大，也最具引領性，是無數品牌的夢想。當今世界最成功的設計驅動型品牌，正是蘋果，它用強大的...
說到一汽豐田卡羅拉想著大家一定都不會陌生吧，這個車型在咱們中國汽車市場可是有著舉足輕重的地位。無論是車迷們信仰的AE86還是曾經大街小巷穿梭的花冠，都來自于卡羅拉這個車型。今天的主角一汽豐田卡羅拉銳放，就是一臺基于卡羅拉開發(fā)而來的...
我關注遠志M1蠻久了，公司接待用車比較多，平常自己用車也可以開，去店里看了，外觀確實可以，但是空間小，車長4.8米，軸距2.8米，滿座沒有后備箱，后排比較窄，坐進去的感覺還是比較局促的，二胎家庭家用可以，商務不太行，座椅功能比較簡...
標題是總結。 說下我當初為什么看上它：續(xù)航450。 對比下同級別。 以上只是槽點，以下是硬傷： 沒有慢充，不方便自己在家充電，問了下，配的充電樁不送，賣的比網上貴很多。續(xù)航450公里，實際只能跑360公里左右，和電池容量差不多續(xù)航...
這車從年前看到年后，一直糾結后排不能收的問題，我買車主要想給店里送送貨，兼顧下家用商務，座椅不靈活空間就受限，網上找了不少改裝方案，感覺挺麻煩的。那天在汽車城，從長安4S店出來路過東風風行4S店，看到門口停了輛菱智M5EV，我覺得...
我親戚買的菱智M5EV，過年的時候我問了下，新能源車是省錢的，電費比油費便宜不少，谷峰電價充電3毛1度，菱智M5EV是70度的電池，充滿20元左右，官方標的400公里續(xù)航，我親戚過年的時候開空調跑380+，所以想問下科尚EV電池5...
我一個朋友去年買的E3，說400公里的續(xù)航實際開只有290+，加上充電慢不方便，閃充要一個半小時，開了倆月不到就賣了，如果是這個續(xù)航的話，縮水有點嚴重，菱智M5EV冬天都穩(wěn)定在380+，我客戶有一輛我坐過一次，空間挺大，座椅也舒服...
昨天去看了瑞風E3，之前新能源車不在我的考慮范圍內，怕續(xù)航不行路上撂挑子，現在油價越來越貴，每次加油都特別心疼，油車是越來越開不起了，老婆說了很多次讓我換新能源車，她的小電驢每次充兩塊錢能跑三天，雖然汽車和小電驢不同，但電車確實省...
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